山東OTH3-A1單比速臥式電子凸輪系列

北京OTH3-A1單比速臥式電子凸輪系列

天津OTH3-A1

河北O(jiān)TH3-A1

江西OTH3-A1
【湖北杭榮電氣有限公司，，一年，】

 內(nèi)容:
 
一、產(chǎn)品概述

本公司的多種規(guī)格凸輪系參考產(chǎn)品研制而成,有結(jié)構(gòu)緊湊,性能,調(diào)節(jié)凸輪張角及凸輪組的相對角度,即可編制出所需的控制程序等點(diǎn);

      凸輪器內(nèi)裝有電子接近開關(guān),使開關(guān)的感應(yīng)面靠近凸輪組片,但不接觸,運(yùn)行過程中無火花、無壓力,并能迅速發(fā)出電氣指令,帶動負(fù)載

      電子凸輪、電子主令作為自動化控制系統(tǒng)過程中的器件,用于壓力機(jī)、焊接機(jī)、自動流水線、包裝機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械、礦山機(jī)械、軋鋼機(jī)、推鋼機(jī)、升降機(jī)、拉鋼機(jī)、飛剪機(jī)等設(shè)備上使用;

      電子凸輪、電子主令適用于交流50HZ,工作電壓90～250V及直流電壓10～30V的電路中,可直接或經(jīng)過減速與操作機(jī)構(gòu)連接,而的電子接近開關(guān)根據(jù)操作機(jī)構(gòu)行程或轉(zhuǎn)角按一定順序閉合斷開;

      的基本元件有凸輪脈沖盤、刻度盤、角度調(diào)節(jié)盤、電子接近開關(guān)等構(gòu)成;它們之間用墊片隔離并通過刻度盤鍵槽與刻度盤凸鍵相連接,其中脈沖盤是由半徑相差3mm兩個(gè)半圓形盤組成,與角度調(diào)節(jié)盤固定連接,并有外罩保護(hù);

     zui轉(zhuǎn)速直流型為700轉(zhuǎn)/分、交流型為500轉(zhuǎn)/分;凸輪(脈沖動盤)可調(diào),凸輪角度10?～360?(無極可調(diào));重復(fù)精度≤0.01mm,環(huán)境溫度 -20℃～+75℃；

 (無觸點(diǎn)輸出),直流型輸出電流≤200mA,交流型輸出電流≤500mA。

 臥式電子凸輪轉(zhuǎn)速比均是1:1

二、型號規(guī)格

總電路數(shù)

凸輪控制回路的數(shù)量

3

4

6

8

輸出狀態(tài)

備型號

直流
10～30V

NPN
3/4線

常開

OTH3-A1

        OTH4-A1

OTH6-A1

OTH8-A1

常閉

OTH3-A2

OTH4-A2

OTH6-A2

OTH8-A2

開＋閉

OTH3-A3

OTH4-A3

OTH6-A3

OTH8-A3

PNP
3/4線

常開

OTH3-B1

OTH4-B1

OTH6-B1

OTH8-B1

常閉

OTH3-B2

OTH4-B2

OTH6-B2

OTH8-B2

開＋閉

OTH3-B3

OTH4-B3

OTH6-B3

OTH8-B3

2線

常開

OTH3-1

OTH4-1

OTH6-1

OTH8-1

交流
90～250V

常開

OTH3-A1

OTH4-A1

OTH6-A1

OTH8-A1

常閉

OTH3-A2

OTH4-A2

OTH6-A2

OTH8-A2

技術(shù)指標(biāo)

外形總長度（mm）L

189

209

249

289

產(chǎn)品重量（Kg）

4.2

4.7

5.8

6.5

傳動軸

Φ20×35；中心：60

殼體材料

鑄鋁

總電路數(shù)

凸輪控制回路的數(shù)量

9

10

12

輸出狀態(tài)

備型號

直流
10～30V

NPN
3/4線

常開

OTH9-A1

OTH10-A1

OTH12-A1

常閉

OTH9-A2

OTH10-A2

OTH12-A2

開＋閉

OTH9-A3

OTH10-A3

OTH12-A3

PNP
3/4線

常開

OTH9-B1

OTH10-B1

OTH12-B1

常閉

OTH9-B2

OTH10-B2

OTH12-B2

開＋閉

OTH9-B3

OTH10-B3

OTH12-B3

2線

常開

OTH9-1

OTH10-1

OTH12-1

交流
90～250V

常開

OTH9-A1

OTH10-A1

OTH12-A1

常閉

OTH9-A2

OTH10-A2

OTH12-A2

凸輪常用減速比（轉(zhuǎn)動比）

訂貨時(shí)，請減速比，請型號規(guī)格后面注上&lquo;-傳動比&rquo;。
例如：OTH3-A1-248，其中248就是減速比248：