鄭州杭榮各種規(guī)格FJK-LXJ-W150-MGWK閥位回訊接近傳感器

江西杭榮廠家FJK-LXJ-W150-MGWK閥位回訊接近傳感器

閥門回訊器是自動(dòng)閥門位置和信號(hào)反饋的一種現(xiàn)場(chǎng)儀表。用于檢測(cè)和監(jiān)視汽缸式閥門或其他汽缸式執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部活塞運(yùn)動(dòng)位置。有機(jī)構(gòu)緊湊，，輸出等特點(diǎn)，應(yīng)用。

閥門回訊器的原理

閥門回訊器通過同軸連接件或反饋桿使傳動(dòng)軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，讓凸輪觸動(dòng)微型開關(guān)，從而使開關(guān)組件的觸點(diǎn)閉合或斷開，通過接線端子向外部傳送開關(guān)量信號(hào)，并通過指示器就地顯示。

閥門回訊器的特點(diǎn)

（1）安裝簡(jiǎn)單

回訊器通過一個(gè)伸縮桿（檢測(cè)探頭）感受汽缸活塞的運(yùn)動(dòng)，探頭可調(diào)范圍大，因此安裝允許誤差大，并可根據(jù)變送器上的指示燈的狀態(tài)確認(rèn)是否安裝正常；回訊器電路部分無須調(diào)試；上下閥位信號(hào)輸出線不需要鑒別極性就可以并聯(lián)接入柵。回訊器頭部（變送器）和檢測(cè)探頭之間采用一種的卡接方式，柵采用in導(dǎo)軌安裝方式，簡(jiǎn)單，易于拆裝。

（2）功能多樣

回訊器和柵相距遙遠(yuǎn)，但各自都有指示燈，根據(jù)指示燈的狀況，不僅可以判斷汽缸活塞工作是否正常，還可以判斷兩地連線是否正常。

（3）性能

由于采用了磁耦合原理，*了汽缸內(nèi)泄漏到回訊器，導(dǎo)致回訊器損壞的可能；變送器電路采用強(qiáng)度絕緣材料一次性封裝，有防雨、防水、防潮、溫度適應(yīng)范圍寬等特點(diǎn)。檢測(cè)探頭的行程緩沖大，即使活塞過沖也不會(huì)損壞回訊器； 柵有過壓保護(hù)和短路保護(hù)功能，輸入電壓超過一定電壓（30v）或輸入端短路時(shí)，輸出端的電壓、電流都為零，故障后，柵可自動(dòng)恢復(fù)到正常工作狀態(tài)。

（4）適用

檢測(cè)探頭設(shè)計(jì)有多種結(jié)構(gòu)形式，頭部（變送器）體積小巧，可360⪚轉(zhuǎn)動(dòng)，能適用于多種檢測(cè)對(duì)象，可滿足現(xiàn)場(chǎng)各種苛刻的空間限制。

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雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)KCB-1  

雙向拉繩開關(guān) KLXA-01GKh.TIA 

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雙向拉繩開關(guān)_HFKLT2-II-L(六芯)  

兩級(jí)跑偏開關(guān)GRB-14045(II)

拉繩開關(guān)HQQ-BXGLS/67GX AC220V  10A 

行程開關(guān)FJK-SXS-150-LEIP66  

雙向拉繩開關(guān)GRB-19670Ⅱ

兩級(jí)跑偏開關(guān)GRB-14045Ⅱ-12-30

速度檢測(cè)GRB-15670Ⅱ

溜槽堵塞GRB-29588Ⅰ

縱向撕裂GRB-17062

SFH型速度 Ⅰ型 Ⅱ型